Náklady

Jak už to tak na světě bývá, nejchudší země nejsou zdaleka nejlevnější. Podobně jako africký Sahel, také Afghánistán trpí vysokými cenami. Hlavním důvodem je skutečnost, že se v něm prakticky nic nevyrábí (stav k červnu 2004). Základní produkty jsou celkem levné, avšak jakmile potřebujete něco nestandardního (např. toaletní papír, nebo balenou vodu, o ostatních, daleko luxusnějších věcech nemluvě), platíte také za dopravu do Afghánistánu plus všem obchodním článků, které se ocitnou mezi toaletním papírem a jeho dopravou z místa výroby (nejčastěji Pákistán nebo Írán, řidčeji Uzbekistán a Turkmenistán).

V Afghánistánu však došlo k dalšímu pokroucení cen, jež je způsobenu přítomností stovek podpůrných a humanitárních organizací. Kvůli nim, respektive kvůli rozhazovačnosti těch největších z nich (v čele je OSN a USAID), došlo například k nárůstu cen pronájmu nemovitostí na řádově tisíce dolarů za měsíc, což jsou v Afghánistánu zcela neopodstatněné částky. Naštěstí v neštěstí se to týká jen velkých míst, kde se těmto organizacím vyplatí držet si misi. Venkov – neboli podstatnější část Afghánistánu – je ovlivněn daleko méně.

I přes tyto skutečnosti je však Afghánistán dražší než kupříkladu sousední Pákistán. Srovnání získáte, pokud celkové hodnoty v tabulce pod textem vydělíte počtem dnů. Jednou z hlavních potíží Afghánistánu je dnes doprava. Není problém se dostat téměř kamkoliv, problémem je za jak dlouho. Pokud máte čas, můžete cestovat po Afghánistánu afghánským tempem, tj. hopkat od místa k místu v místních dodávkách, v lepším případě v osobácích toyota corolla (poberou míň pasažérů než dodávky, čímž pádem jsou rychlejší, avšak o něco dražší). Kdo nemá čas, musí platit desítky dolarů za pronájem auta. Běžné sazby jsou kolem 40 dolaru/den v relativně přístupných oblastech (například Bámján), daleko víc v oblastech, kde jsou horší silnice a tudíž i větší nároky na vozidla (Pandžšír, Badachšán) – v převážné většině za teréňáky s pohonem na všechna čtyři kola.

Další otázkou je ubytování. Pokud v sousedním Pákistánu seženete ubytování mezi dvěma až pěti dolary, za nejlevnější ubytování v Kábulu dáte dolarů 10. Většina zápaďáků přebývá v tzv. guesthousech, které nasadily ceny od 35 dolarů za noc. Tahle cena je na Afghánistán naprosto nesmyslná, ale majitelé prostě chtějí vydělat na novinářích, případně humanitárních pracovnících, kteří jsou podobné ceny ochotni zaplatit. Bohužel se tím dál deformuje trh a Afghánci jen získávají pocit, že tyhle ceny jsou naprosto normální a – hlavně – opodstatněné. Pocit je mylný, ale ceny v dolarech bohužel skutečné.

Proto: Afghánistán není levnou zemí. Díkybohu dostanete spoustu pozváni do rodiny, které vám – řekněme – mohou ušetřit určité výdaje, avšak jakmile se ocitneme mimo dosah obyčejných lidí, dostáváte se do cenového kolotoče, který nastavili bohaté humanitárky, OSN a novináři. A to je opravdu nezáviděníhodná role.

^[1] letenka Praha-Frankfurt-Dubaj-Islámábád a zpět

^[2] víza (Afghánistán 1300,-, Pákistán 365,-, Spojené arabské emiráty 590,-)

^[3] dopočet do 28 je čas strávený dopravou z Evropy do Pákistánu a zpět

O financích na cestách si můžete přečíst také v Rádci cestovatele.

• ◄ Spojené arabské emiráty – Šardža